Ports français à l’Est de Ouistreham

• Dives. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
• Trouville . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
• Honfleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
• Le Havre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
• Rouen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
• Fécamp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
• Dieppe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
• Le Tréport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
• Boulogne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
• Calais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
• Dunkerque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Ports français à l’Ouest de Ouistreham

• Courseulles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
• Port-en-Bessin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
• Carentan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
• Saint-Vaast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
• Cherbourg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
• Granville . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
• Saint-Malo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
• Le Légué . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
• Morlaix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
• Roscoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
• Brest . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .232
• Lorient . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
• Nantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 426
• La Pallice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .426
• Bordeaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .522
• Bayonne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .540

Ports anglais

• Barry Dock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
• Beachy Head . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
• Douvres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
• Portsmouth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
• Plymouth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
• Bristol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .372
• Cardiff. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 356
• Dundee. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 522
• Glasgow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .634
• Hartlepoll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .389
• Hull . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
• Liverpool. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .488
• Lizard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
• Londres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
• Newcastle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 424
• Portland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
• Port-Talbot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
• Shoreham. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
• Southampton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
• Swansea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .339
• Great Yarmouth . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

Ports continentaux de la Mer du Nord et de la Baltique

• Amsterdam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .292
• Anvers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
• Brunsbuttel
(canal de Kiel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .488
• Gdansk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900
• Gdynia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900
• Emden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 418
• Flessingue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219
• Hambourg. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 532
• Rotterdam. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

 

Rive EST du canal de CAEN à la mer à 150m des SAS.

LATITUDE : 49°20, N LONGITUDE : 00°14,7 N

Phare de OUISTREHAM, tour blanche et rouge. Hauteur 38m à l'EST des écluses visible à 15M - Bouée "OUISTREHAM 49°20,5 N - 00° 14,7 W Cardinale Est - Alignement à 185° 2 feux dir. R. 4 occ. (3 et 1) 12s allumés jour et nuit.

Phare de OUISTREHAM (B.R. occ. 4s) 090 B - 115 R - 151 B - 090 B - Portée B 17M - R 13M - Bouée OUISTREHAM (cardinale EST) F.3sr.b 5s - Alignement d'entrée à 185° de 2 feux dir. R. 4 occ. (3 et 1) 12s - Feu de signalisation optique des vents installé sur la plateforme de la tour du Feu Principal - Le chenal est balisé par des amers lumineux (bouées ou pylones) disposés par couples formant porte.

Dangers : Rochers des ESSARTS en venant de l'OUEST signalés par une bouée cardinale NORD à CLOCHE - Bancs de MERVILLE en venant de l'EST signalés par une bouée cardinale NORD lumineuse.

Le phare de OUISTREHAM, le gros clocher, le château d'eau de OUISTREHAM respectivement à 0.4 M ET 0.8 M du Phare - la cheminée rouge et blanche de la cimenterie de RANVILLE à 3,5 M au SSW du Phare - l'immeuble de l'Hôpital CHU de CAEN à 3,4 M de la cheminée.

Les panneaux de feux situés sur le bâtiment de manœuvre des écluses allumés de jour comme de nuit réglementent les mouvements d'accès aux écluses.

N°1	A éclats	Rouge	Danger grave. Tous les navires doivent s'arrêter et ne pas entrer dans l'écluse.
		Rouge
		Rouge
N°2	Fixe	Rouge	Les navires ne doivent pas entrer même si les portes sont ouvertes.
		Rouge
		Rouge
N°3	Fixe	Vert	Les navires peuvent entrer dans l'écluse (réservé au trafic commercial ou servitude).
		Vert
		Vert
N°4	Fixe	Vert	Un navire ne peut entrer dans l'écluse que s'il a reçu une autorisation spéciale.
		Blanc
		Vert

Un feu fixe blanc situé à l'EST ou à l'OUEST du message principal n°3 permet l'accès des navires de pêche et de plaisance dans l'une ou l'autre des écluses.

49°25,30 N - 00°12,90 W (17.4m) - 49°27.75 N - 00°15,0 W (23.9m)
49°25,65 N - 00°14,95 W (16.5m) - 49°26,60 N - 00°22,20 W (15,5m)
49°25.10 N - 00°19.00 W (12,4m) - 49°24,60 N - 00°17,15 W (13.6m)

La porte AMONT ouvre 2 heures AV.PM - La porte AVAL ferme 2H15 AP.PM. Se méfier du courant qui se produit lors de l'ouverture des portes. Du 15 Juin au 15 Septembre, entre 7h et 21 h, les sassements suivants sont effectués à l'intention des plaisanciers :

2h45 av.PM	sas de sortie	2h15 av.PM	sas de rentrée
1h45 av.PM	sas de sortie	1h15 av.PM	sas de rentrée
PM	sas de sortie*	0h30 ap.PM	sas de rentrée*
1h45 ap.PM	sas de sortie	2h15 ap.PM	sas de rentrée
2h45 ap.PM	sas de sortie	3h15 ap.PM	sas de rentrée

* falcutatif suivant coefficient de marée.

Même régime toute l'année les week end, jours fériés et ponts.

- horaires des marées
- horaires des écluses